Passe Livre - Regras e Condições

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Caros Aeronautas:

Seguem as regras atualizadas por empresa para utilização do Passe Livre.

Qualquer dúvida ou sugestão, por favor, envie um e-mail para passe.livre@aeronautas.org.br

Lembramos que a correta utilização é primordial para que possamos ao longo do tempo buscar melhorias e facilitar a utilização deste importante direito. Pedimos atenção para alguns pontos principais:

- solicitar apenas um passe para o destino desejado, de forma a não bloquear um assento em outro voo;

- uso do uniforme obrigatório;

- por ser uma reserva em stand by, aguardar o final do embarque para o ingresso na aeronave.

Bons voos!

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AZUL

- Login Acesse o site: https://apps.voeazul.com.br/passelivreintegrado/Login.aspx Nome de Usuário = CPF Senha = Código ANAC – Escolha dos Voos Em Nova Reserva, selecione o trecho e data desejada. Para concluir sua reserva, é necessário informar e-mail e telefone. O código de reserva será gerado e encaminhado pelo e-mail informado; – Check-in e Embarque Com a reserva, realize o check-in em qualquer canal disponível da Azul (Balcão, Totem ou Web). Com o cartão, apresente-se no portão de embarque, informando ao agente de aeroporto que está como stand by, devendo aguardar a sua autorização para embarque. Se houver bagagem, estas deverão ser despachadas no balcão.

GOL

- Login Acesse o site: https://passelivre.voegol.com.br Nome de Usuário = CPF Senha = Código ANAC – Escolha dos Voos Em Nova Reserva, selecione o trecho e data desejada. Para concluir sua reserva, é necessário informar e-mail e telefone. O código de reserva será gerado de imediato, podendo ser impresso ou consultado na opção “Meus voos”; – Check-in e Embarque Em posse do código localizador, realize o check-in nos Totens com até 45 minutos de antecedência do voo e dirija-se ao portão de embarque. Caso tenha mala a mesma deve ser despachada em nosso check-in. No portão identifique-se ao nosso colaborador como tripulante de congênere viajando de passe. O mesmo verificará a disponibilidade para embarque.

ITAPEMIRIM

Os tripulantes, cumprindo os requisitos gerais da CCT, deverão enviar um e-mail entre 24 horas e 72 horas antes do horário do voo pretendido para passelivreITA@voeita.com.br, das 8h às 17h, de segunda a sexta-feira, informando:

  1. Nome
  2. RG
  3. Data de nascimento
  4. Código ANAC
  5. Telefone de contato
  6. Empresa em que trabalha
  7. Data e trecho solicitado
  8. Nome da pessoa e telefone para contato em caso de urgência

O tripulante deverá comparecer ao checkin do aeroporto de origem para retirada do cartão de embarque no mínimo 1 hora de antecedência do voo.

LATAM

- Login Acesse o site: http://passelivre.latam.com/PasseLivre-1.0
- Nome de Usuário = Código Anac
- Senha = No primeiro acesso,  entre com o CPF
- Escolha dos Voos: Em Nova Reserva, selecione o trecho e data desejada. O código de reserva será gerado de imediato, podendo ser impresso ou consultado na opção “Meus voos”. O webchekin poderá ser feito na última página.
- Embarque: Em posse do código localizador, realize o check-in nos Totens com até 45 minutos de antecedência do voo e dirija-se ao portão de embarque. Caso tenha mala a mesma deve ser despachada em nosso check-in. No portão identifique-se ao nosso colaborador como tripulante de congênere viajando de passe. O mesmo verificará a disponibilidade para embarque.

PASSAREDO

Os tripulantes, cumprindo com os requisitos gerais da CCT, deverão se apresentar no balcão de check in da companhia, portando uma xerox do crachá que deverá ser entregue ao funcionário que está efetuando o atendimento. A bagagem obrigatoriamente deverá ser despachada. O critério para desempate no embarque utilizado será o de hierarquia funcional (Comandante, Copiloto, Mecânico de Voo e Comissário);

TOTAL LINHAS AÉREAS

O tripulante deverá dirigir-se diretamente a porta da aeronave, adequadamente uniformizado e identificado, quando então o comandante do voo selecionará aqueles que embarcarão observando as prioridades estabelecidas no item 8 das regras do Passe Livre (ordem de chegada a aeronave). Os tripulantes da TOTAL terão prioridade sob os demais tripulantes de outras empresas.
 

SIDERAL

Os tripulantes, cumprindo com os requisitos gerais da CCT, deverão se dirigir diretamente ao Comandante da aeronave para verificar a disponibilidade de assentos.

O critério adotado será por ordem de chegada e como desempate será utilizado será utilizada a hierarquia (Comandante, Copiloto, Mecânico de Voo e Comissário). Em qualquer outra situação, o critério será estabelecido pelo Comandante do Voo.

Em voos do Banco Central, por força de contrato e segurança, toda e qualquer pessoa deverá obter autorização da Diretoria de Operações para pleitear o seu embarque.

RIO

Os tripulantes, cumprindo com os requisitos gerais da CCT, deverão se dirigir diretamente ao Comandante da aeronave para verificar a disponibilidade de assentos.

O critério adotado será por hierarquia (Comandante, Copiloto, Mecânico de Voo e Comissário). Em qualquer outra situação, o critério será estabelecido pelo Comandante do Voo.

Em voos do Banco Central, por força de contrato e segurança, toda e qualquer pessoa deverá obter autorização da Diretoria de Operações para pleitear o seu embarque.

MAP Linhas Aéreas

Os tripulantes, cumprindo com os requisitos gerais da CCT, deverão se apresentar no balcão de check in da companhia, portando seu crachá que deverá ser apresentado, juntamente com sua CHT, ao funcionário que está efetuando o atendimento.

A bagagem seguirá a mesma regra prevista para o passageiro pagante, assim como o embarque.

O embarque ficará condicionado à disponibilidade de lugar e peso e estará condicionado a cinco tripulantes por voo.

TAM CARGO

Os tripulantes, cumprindo os requisitos gerais da CCT, deverão seguir as seguintes regras:

- Envio de e-mail com 24 horas de antecedência informando data e se souber o voo pretendido para coordvcp@tamcargo.com.br ;

-Será enviado um link para preenchimento dos dados para embarque de acordo com a informação do voo, disponibilidade e prioridade de embarque;

-Considerando a possibilidade de mudanças de horário, itinerário ou até mesmo o cancelamento do voo, o interessado deverá confirmar as informações sobre o voo com antecedência de 03h00 antes ao embarque, apenas através do e-mail coordvcp@tamcargo.com.br ;

-Após confirmação o nome do tripulante será incluído no manifesto de pessoas a bordo e seu embarque será condicionado à apresentação com antecedência mínima de 00:45 min antes do ETD na aeronave.

COLT CARGO

Os tripulantes deverão se dirigir diretamente ao comandante da aeronave para verificar a disponibilidade de assentos, de acordo com os critérios já estabelecidos e condições operacionais do equipamento.

Os tripulantes também podem encaminhar um email para coordenacao@coltcargo.com.br ou ligar para (11 3199‐1400) e informar NOME , CANAC, CPF, EMPRESA e TRECHO, solicitando autorização.

MODERN LOGISTICS

O tripulante deve enviar um email para passelivre@modern.com.br informando:

1. Nome
2. Data de nascimento
3. Empresa em que trabalha
4. Código Anac
5. Telefone para contato em caso de urgência
6. Data e trecho solicitado

A Modern responderá ao email informando a possibilidade de embarque e a sequência de prioridades até três horas antes do voo. Por motivos de segurança, em alguns tipos de operações, haverá restrição ao transporte de tripulantes no sistema passe livre.

CONNECT LINHAS AÉREAS S/A

Sigla: “cc”
Frota: 2 Aeronaves B737-400
Rotas: Inicialmente com Operações em GRU, MAO, REC.
Orientação para embarque: O tripulante interessado deverá encaminhar mensagem eletrônica para o CCO–CONNECT através do seguinte endereço eletrônico: cco@connect-cargo.com e o contato do CCO 011. 2229-5065. A solicitação deverá ser realizada com antecedência entre 24 a 3 horas antes da decolagem.

Na mensagem deverão constar os seguintes dados:
a)- Nome do interessado.
b)- Identidade
c)- Cód. ANAC
d)- CPF
e)- Data do voo
f)- Trecho solicitado.
g)- Telefone de contato
h)- Nome e telefone de contato para emergência
i)- Empresa onde trabalha

Confirmação da solicitação: O CCO CONNECT responderá a mensagem do tripulante informando a confirmação ou não da reserva solicitada.

Regras CONNECT para embarque: Os tripulantes deverão se encaminhar para a porta da aeronave com pelo menos 15 minutos antes da EOBT e se apresentarem ao Comandante do voo, o qual fará o ordenamento de acordo com as prioridades de embarque. O embarque e acomodação na aeronave deverá ocorrer após o término do carregamento. As aeronaves da CONNECT possuem 6 assentos disponíveis sendo dois jump seat na cabine de comando e 4 assentos na área traseira.

OMNI TÁXI AÉREO 

Sigla: “om”
Frota: 1 ATR 42-500
Rota: GIG – Macaé

Orientação para embarque: Os tripulantes deverão se dirigir diretamente ao Comandante da aeronave para verificar a disponibilidade de assentos. O critério adotado será por ordem de chegada e como desempate será utilizado será utilizada a hierarquia (Comandante, Copiloto, Mecânico de Voo e Comissário). Em qualquer outra situação, o critério será estabelecido pelo Comandante do Voo.


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Dicas de etiqueta e cortesia para uma utilização tranquila:

- Providencie tempo suficiente para cumprir todos os procedimentos requeridos pelas empresas;

- seja sempre cortês e educado com todos os funcionários;

- quando no jump seat, autorizado pelo Comandante e pela Empresa, lembre-se que você é um tripulante adicional. Mantenha-se sempre alerta. Cumpra as recomendações dos pilotos. Coloque um fone para acompanhar as comunicações. Observe os procedimentos de segurança, comunicações e evacuação. Desligue seu telefone tão logo entre na cabine de comando. Cumpra o “sterile cockpit” quando 10.000 pés ou abaixo (em alguns casos até acima);

- Se permitido e oferecido um upgrade de classe, informe o comissário responsável pela cabine de passageiros. Este upgrade não quer dizer que você terá os mesmos benefícios dos passageiros pagantes;

- não consuma bebidas alcoólicas;

- leve apenas bagagens compatíveis com as regras estabelecidas;

- sempre se porte adequadamente, não conversando alto ou escutando música em volume inapropriado;

Mais uma vez, parabéns pela conquista!

Associe-se!

 

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PASSE LIVRE: Regras e Procedimentos
 
A partir de 1º de agosto de 2014, demos início a umas das maiores conquistas obtidas em Convenção Coletiva nos últimos anos: o Passe Livre. Milhares de aeronautas passaram a ter mais possibilidades de voos para se deslocarem ao trabalho e retornarem aos seus lares, tendo mais tempo junto às suas famílias e amigos.
 
A conquista desse benefício, tão importante para a melhora da nossa qualidade de vida, só pôde ser obtida com a participação de cada um de vocês que vêm se empenhando diariamente no resgate da dignidade da nossa profissão. Mais do que a conquista de benefícios, nossa união tem mostrado que juntos somos capazes de buscarmos as condições de vida e trabalho tão sonhadas para nós tripulantes.
 
A correta utilização desse benefício é vital para a sua continuidade, expansão e facilitação de uso, portanto reiteramos o estrito cumprimento das regras e contamos com a usual colaboração entre os tripulantes para que essa utilização ocorra de forma harmoniosa, trazendo maior interação entre todos os colegas da aviação.
 
Por isso, aeronautas, comemorem conosco e aproveitem mais esta vitória!
 
Seguem abaixo as regras definidas pelas empresas, em conformidade com a Cláusula 78 da CCT da Aviação Regular, que regula o direito do Passe Livre.
 
REGRAS GERAIS:
 
1. A concessão de passe livre é exclusiva para voos domésticos, a favor de tripulantes com contrato de trabalho ativo e em escala de serviço, para início ou pós encerramento de jornada ou de viagem;
 
2. Estão excluídos desse programa os aeronautas que estiverem de férias ou de licença assim como aqueles com o contrato de trabalho suspenso ou interrompido e os aposentados;
 
3. Os tripulantes deverão, obrigatoriamente, se apresentar para embarque e viajar trajando o uniforme completo de sua empresa, e identificados pelo crachá funcional (devendo retirar o crachá após o embarque) e documento válido de identificação com foto;
 
4. Será permitido no máximo 5 (cinco) solicitações de reserva por voo, em cada empresa, na condição de stand by;
 
5. A disponibilização do código de reserva ou realização de check in não garantem o embarque;
 
6. Os tripulantes eletivos serão posicionados no último ranking de priorização, de acordo com a política interna de cada empresa;
 
7. A prioridade será, sempre, dos tripulantes da própria empresa na mesma situação;
 
8. A prioridade de embarque do tripulante usuário do passe livre será pela ordem de criação da reserva ou comparecimento no check in/gate, conforme regra de cada empresa;
 
9. O direito ao passe livre é pessoal e intransferível;
 
10. A empresa aérea transportadora informará à empresa empregadora qualquer situação de embaraço ou mau uso do passe livre pelos aeronautas;

11. A concessão do passe livre é uma liberalidade das empresas e não tem natureza salarial, não integrando a remuneração do aeronauta para qualquer fim;
 
12. O tempo de deslocamento quando da utilização do passe livre não será considerado, em qualquer hipótese, como hora ou quilômetro voado para efeito de remuneração;
 
13. As empresas constituirão um banco de dados único, no qual serão inseridos o nome completo, CPF e código ANAC dos aeronautas elegíveis ao Passe Livre de cada empresa. Caso o aeronauta não autorize o compartilhamento destes dados, deverá notificar formalmente sua empresa, refletindo na sua exclusão de utilização do Passe Livre;
 
14. Só será possível solicitar reservas de stand by para voos com antecedência de 24 horas a até 2 horas antes do voo;

15. O mau uso do passe livre, em violação às regras ora estabelecidas, dará ensejo a medidas disciplinares a critério da empresa empregadora;

16. As empresas aéreas se reservam no direito de impedir o acesso ao Passe Livre nos casos de mau uso ou comportamento inadequado;

17. Apenas os assentos da classe econômica poderão ser utilizados, não sendo permitida a ocupação - mesmo que estejam disponíveis - dos assentos da classe executiva, dos destinados à comercialização por preço diferenciado e os jump seats. Cada empresa se reserva no direito de permitir a ocupação destes assentos, sem extensão de direito para as demais.
 
 
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